交通一直是经济发展的基础，说到今年广州增城的交通枢纽建设，除了新塘火车站和增城火车站以外，还有一个值得关注的站点——增城西站。
最近，增城西站又迎来新动态。交投集团正在推动建设广州东部公铁联运枢纽（增城西站），充分发挥广东、广州区位优势，计划开行中欧班列，并抢抓中老铁路开通带来的东盟多式联运和跨境物流通道建设先机，计划开通东盟班列，实现东盟—沿边口岸—大湾区的物流双向互联互通，推动广东、广州形成陆海内外联动、东西双向互济的国际物流枢纽格局。
增城西站
打造湾区公铁联运枢纽
增城西站位于中新镇，占地1800多亩，定位为面向粤港澳大湾区的公铁联运路货枢纽，广州东部物流储运中心，集装箱、快运、特货及综合类业务为主的二级铁路物流基地，同时兼具客运功能。
公铁联运枢纽是广州提升枢纽能级赋予增城的一项重大任务，无疑也是增城面向“十四五”，建设现代化中等规模生态城区、宜业宜居宜养宜游优质生活圈的关键支点。
超级物流园
中新版块经济大爆发
增城西站距离新新公路的花莞高速路口约4.3公里（直线距离），而距离广汕公路则约有3公里左右（直线距离）。根据规划，未来西站将会有增城西货运站和周边物流园区两部分。
以增城西站为核心，中新产业园、中新科技园为多园区的国际物流枢纽目前正在加速推进中，对中新片区来说，增城西站的建成，将意味着该板块未来将有镇龙站+增城西站的双枢纽加持，交通如虎添翼，也更有能力承载城区外溢的居住需求。
天河东崛起
抢占交通利好正当时
随着交通建设不断加速， 增城开始成为国内省会中心城市中少有的汇集高铁、地铁、城际轨道、高快速路等各种交通要素的城市行政区。
来源：南都
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