央视网消息：今天是12月3日，一年前的今天，中老铁路开通运营。数据显示：截至昨天，中老铁路累计发送旅客850万人次，运输货物1120万吨，开行跨境货物列车达到3000列。
中老铁路是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。目前，全国已有25个省（区、市）开行中老班列，业务辐射范围已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等10多个“一带一路”沿线国家和地区，运输品类从开通初期的100多种扩展到1200多种。
中老铁路不仅是运输的人员和货物在增加，针对货物运输的方式也在完善。12月1日下午，一辆从老挝万象南站发出的水果班列顺利入境中国，停靠在磨憨站。这是中老铁路首列全铁路运输水果冷链班列。
当天下午4时许，这列由25个标准集装箱组成，满载老挝香蕉、泰国龙眼和榴莲等水果的21058次冷链班列缓缓驶出中老友谊隧道停靠在查验区。铁路、海关、边检等部门对列车车体检查完毕后，为这趟班列办理好入境手续。
伴随着中老铁路全铁路运输水果冷链班列的开通，来自老挝、泰国、缅甸等南亚、东南亚国家的优质农食产品，今后将借助中老铁路通关便捷、国际货运规模化的优势，更加安全快速地销往中国市场甚至转口到海外。
2日上午，中老铁路首列全铁路运输水果冷链班列驶入磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地，顺利完成了海关查验和动植物检验检疫工作。该作业场正式投入使用，标志着磨憨站具备了水果产品通关功能，可以实现跨境水果班列的全铁路运输。以后，中老铁路进口水果跨境运输有了公路口岸和铁路口岸两种通关模式选择。
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