2月18日晚，随着第一批待闸船舶下行安全驶出船闸，大藤峡水利枢纽船闸整体充水调试取得成功，标志着大藤峡船闸2023年计划性停航检修圆满完成，提前恢复通航。
完成船闸检修后的第一批待闸船舶等待驶出大藤峡船闸。（新华社发）
大藤峡船闸1月29日启动计划性停航检修，对闸室杂物清理、人字门检查、混凝土修补等项目进行全面检修。据了解，此次停航检修是大藤峡船闸试通航以来难度最大、作业面制约程度最高的一次年度检修。大藤峡船闸中心按照“应修必修、修必修好”原则，全面精准检修，有效消除缺陷，进一步提升船闸运行可靠性和安全性。
为确保待闸船舶锚泊安全，避免待闸船舶对航道造成拥堵，广西海事部门加强对船舶密集水域的巡查频次，利用电子巡航和AIS轨迹识别等信息化手段对过闸船舶进行实时监管。同时，做好对临时锚泊区通航秩序的监管和疏导，避免待闸船舶占用航道水域，规范船舶锚泊秩序，确保航道畅通有序。
据统计，2022年大藤峡船闸累计过闸船舶25239艘次，同比增长8.99%，过货量2258.59万吨，同比增长29.26%。此次恢复通航后，大藤峡船闸能够满足最高3000吨级船舶安全过闸。（记者杨驰）
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