日前，中远海运集团旗下“泛亚航运”运营的大型集装箱船“新永昌9” 挂靠广东阳江港，阳江市首条阳江港至三亚港直航航线正式开通，对进一步加强阳江市与大湾区和海南自贸区的经济来往，推动阳江港沿海集装箱航运网络，构建完善的物流体系有着重要意义。
该航线从广州南沙港始发经停阳江港开往海南三亚港，挂靠港序为：南沙-阳江-三亚，计划每周一班次，该航线以南沙为中转基点，辐射至营口、天津、青岛、锦州、宁波、烟台，可以提升阳江和三亚至全国重点港口的物流效率，优化南沙至阳江的中转时效，使驳船运力更为充裕，为阳江和三亚区域间箱源调动提供舱位支持。阳江市交通投资集团有限公司副总经理 区世新表示：“此航线为一带一路的重要一环，连通南沙国际班轮枢纽中心及海南自由贸易港，对搭建阳江物流新通道助力经济发展有着重要的作用。”
目前这条航线投入的是一条1.3万吨船舶，可以进行6天班运营，是广泰隆码头开港以来的第三条集装箱班轮航线，不仅实现了阳江港与南沙港、三亚港的高效对接，也打通了阳江市与包括南沙自贸区在内的大湾区和海南自贸区的水路运输通道，为客户提供运行周期短、班期稳定可控的运输服务，缩短交付时效、提高运输效率。阳江市交通投资集团有限公司副总经理 区世新说：“开港以来，我们积极争取丰富阳江港集装箱班轮航线，积极搭建一带一路物流纽带，降低阳江企业的物流成本。本次联合中远海运开通的南沙港--阳江港--三亚港集装箱班轮航线也是这个战略定位。此航线目前规划是投入15000吨级船舶，每6天一班，并计划在2024年增加为两条船舶，实现每三天一班船期的航线目标。”
采制：广播融媒中心记者郑淳予和阳江台。
热门评论
