昨天上午,伴随着机器的阵阵轰鸣声,位于蕉岭县的武梅铁路1标四处混凝土拌合站正式展开清表工作,标志着武梅铁路(广东段)迈入正式建设新阶段。
据了解,武梅铁路1标由中铁十局集团有限公司承建、线路长度约36公里,横跨广福、文福、三圳、蕉城四个乡镇,设有四个混凝土拌合站,预计10月28日前4个拌合站全部完成验收。
中铁十局集团有限公司武梅铁路1标项目党工委书记李小勇告诉我们,1标全线有4个拌合站,预计最快建成的拌合站是三圳镇的拌合站,计划工期27天,力争建成全市全线第一个拌合站。
清表工作的开始,意味着混凝土拌合站启动建设,这也是龙龙高铁武平至梅州段(广东段)全线建设推进会以来,参建单位和当地党委政府合力攻下的第一个突破性节点目标,将为武梅铁路建设的有序推进提供有力保障。
中铁十局集团有限公司武梅铁路1标项目党工委书记李小勇表示,这个标段有两个控制性工程,一个是广福隧道,一个是高岭隧道。拌合站启动建设,它是保障隧道贯通的必要条件。
来源:梅州微闻联播 蕉岭融媒
编辑:黄深茹(见习)
编审:夏新颂
终审:郭小静
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