龙龙铁路武平至梅州段工程可行性研究评估暨行业评审会召开
受国家发展改革委委托，国家铁路局规划与标准研究院、中铁第一勘察设计院集团有限公司于9月26日至28日来梅召开新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段工程可行性研究评估暨行业评审会和现场调研梅州段有关站场和线路。今天上午，新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段工程可行性研究评估暨行业评审会在梅县区豪生酒店举行。市委常委、副市长赵东参加评审总结会。
据了解，新建龙岩至龙川铁路为国家中长期铁路网规划项目，东起福建省龙岩市，途经上杭县、武平县进入广东省梅州市，终于河源市龙川县，新建正线全长约260公里，项目按龙岩至武平、武平至梅州、梅州至龙川三段分期建设。其中龙岩至武平段位于福建省内，计划2023年12月通车；梅州至龙川段已在2020年6月开工，计划2024年6月底通车；武平至梅州段，经武平县、蕉岭县、梅县区、梅江区，设武平站、蕉岭站、雁洋西站、梅州站、梅州西站，新建正线全长约101.688公里，争取今年内开工，预计建设工期为四年，按250公里/小时建设。
龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》建设项目，该线路建成通车后，对于加快构建粤闽内陆快速通道、改善沿线群众出行、促进区域协调发展、推动革命老区苏区“融湾入海”具有重要意义。
全媒体记者：林雪媚 曾滔
编辑：黄琳
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