新春走基层 多措并举 “东部快线”建设按下“加速键”

开春复工以来，省道S223线松源至雁洋段（出省通道）改建工程(简称“东部快线”)施工单位抢时间、抓进度，细化任务，多措并举，项目建设按下“加速键”。下面就请跟随记者的镜头，一起到第四标段工地去看看。

在“东部快线”改建工程第四标段，记者看到挖掘机、推土机正在进行清表除杂工作，施工人员正在加紧施工。

【“东部快线”第四标段施工现场负责人 李海贤：目前从去年12月底进场到现在，基本上清除清障已经完成40%，施工便道已经完成45%左右。】

第四标段总长7.235公里，从松口横东村到雁洋雁上村，工程涉及山地、河流、旧路改造等多项重点、难点工程。为了更好地“吃透”设计图纸的内容，第四标段现场技术负责人黄伟钦前期带着技术人员翻山越岭，深入山林进行测量。

【“东部快线”第四标段现场技术负责 黄伟钦：像现在这条路，一半是旧路改造，大部分是新开路，（新开的路）都是从荒山中把路开出来，所以我们爬山的时候是特别多的。】

黄伟钦告诉记者，第四标段中的三座大桥是整个标段建设的关键节点，因为涉及水流、河床等多方面因素，所以工程难度较大。

【“东部快线”第四标段现场技术负责 黄伟钦：主要是因为靠近河边，河边的地形比较复杂，这就是这个项目的施工最难点。在不影响河流的情况下，我们用钢片桥来施工。】

接下来，第四标段的建设者们将准确把握建设的要求和重点，以高水准建设为引领，高质量推进项目建设，争取早日建成完工。

【梅县区公路事务中心高级工程师 赖建开：我们（第四标段）的施工期是由2020年12月底到2023年年底。如果控制性工程能够按照我们的计划去完成，预计可以提前半年把项目顺利完成】

全媒体记者：李金泽 曾滔 

通讯员：吴文华

编辑：凰仪

审核：环捷