12月3日下午3点，随着几声巨响，横跨东平水域的五斗大桥正式爆破拆除。五斗大桥至今已服役44年，因桥下通航净空尺度、防撞能力不足，存在严重的水上交通安全隐患，需要拆除重建。预计最快三年时间，新五斗大桥将在原址拔地而起。期待它焕新归来！ 12月3日15时左右 五斗大桥旧桥完成爆破拆除！
图/佛山日报记者张弘弢摄 12月3日14时23分 东平水道上有巡逻队来回巡航，并提醒岸边的群众注意安全。
12月3日14时左右 居民拿出手机，记录五斗大桥旧桥最后的模样。
12月3日13时 五斗大桥旧桥爆破拆除现场拉起警戒线，疏散警戒区内居民！
12月3日13时，五斗大桥旧桥爆破拆除现场已拉起警戒线，疏散警戒区内居民，公安和工程人员现场警戒。
爆破背后的“黑科技” 炸药爆炸，桥梁爆破声音大、震感强，会对周边居民、环境造成影响吗？
S112广杏线五斗桥段（K8+990-K10+209）重建工程旧桥爆破拆除工作指挥部表示，本次行动采用通过延时微差分段起爆、控制一次齐爆药量等爆破技术进行控制爆破，并采用综合防护措施对爆破飞散物进行有效防护，既可使关键部位被瞬间破坏，又可做到周边建筑物免受爆破振动及飞散物所带来的损害及其有害影响，可达到安全、高效拆除主桥的目的。
项目范围采用了硬质围蔽板进行围蔽施工，炮孔位置采用二十层密目网进行第一道包裹和覆盖，桥梁两侧则采用悬挂二十层密目网进行防护，控制飞石的范围。同时，陆上距桥头100m、水上距桥体500m范围都被设置为警戒范围，周边设有16个警戒点。起爆前，各警戒点已对警戒范围内进行戒严，附近道路实施交通管制。
新桥打造新地标，设双向八车道 规划显示，新五斗大桥计划3年内完成建设，总长约1060m，其中主桥单跨215m，一跨跨越东平水道，桥下通航净高、净宽大幅增加，航道通行能力将大幅提升；新建桥梁桥宽47米，机动车道按双向八车道设置，车辆通行能力大幅提升；车道两侧还设计有非机动车道，使机非分离，交通通行安全有较大提升。
值得期待的是，桥梁主桥结构采用下承式钢箱提篮系杆拱桥，桥型美观、大方，将成为当地的一个景观和地标。
来源：佛山日报、佛山发布
编辑：李承志
